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Crise du financement des transports collectifs: L'électrification doit se faire au bon rythme
06 mai 2024
Montréal, lundi le 6 mai 2024 - Un regroupement d’organismes environnementaux appelle le gouvernement du Québec à revoir son échéancier pour l’électrification des autobus, afin de réallouer ces montants dans la qualité et la bonification des services.
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Colloque bâtiments décarbonés: le mouvement municipal pour la décarbonation des bâtiments est plus fort que jamais et les solutions techniques sont au rendez-vous!
30 avril 2024
Longueuil, le 30 avril 2024 – Alors qu’a lieu aujourd’hui le colloque « Bâtiments décarbonés: solutions techniques et perspectives municipales » co-organisé par Bâtiment durable Québec, Écohabitation, Nature Québec et Vivre en Ville, le mouvement pour la décarbonation des bâtiments au Québec est plus fort que jamais. Après que le Grand Montréal et la Ville de Gatineau aient déclaré leur intention de réglementer pour le bâtiment neuf au cours des dernières semaines, les experts mobilisés lors du colloque démontrent que les solutions techniques existent et sont prêtes à être déployées pour des bâtiments carboneutres et écoénergétiques.
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Réaction de Vivre en Ville à la candidature de Catherine Craig-St-Louis dans le district du Carrefour-de-l’Hôpital à Gatineau
26 avril 2024
Québec, le 26 avril 2024 – Vivre en Ville prend acte de la décision de sa directrice de projets et coordonnatrice du bureau de Gatineau, madame Catherine Craig-St-Louis, de se porter candidate comme conseillère municipale dans le district du Carrefour-de-l’Hôpital en vue de l’élection partielle ce printemps.
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Oui, la ministre des Transports et de la Mobilité durable est responsable des transports collectifs
25 avril 2024
Montréal, le 25 avril 2024 — Plusieurs organisations oeuvrant en environnement et en mobilité durable jugent inacceptables et irresponsables les propos tenus hier par la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Madame Geneviève Guilbault. Oui, le financement du transport collectif est une mission de l’État, même si les règles de financement favorisent les déplacements routiers depuis des décennies. Il est grand temps que l’ensemble des partenaires s'assoient et conviennent de solutions en prenant leurs responsabilités. Il y a urgence d’agir.